五菱汽车股价一天涨逾五成!地摊经济对汽车业利好到底有多大-爸爸去哪儿灵异事件

五菱汽车股价一天涨逾五成!地摊经济对汽车业利好到底有多大 时间:2020年06月03日 20:21:18

五菱汽车股价一天涨逾五成!地摊经济对汽车业利好到底有多大

乘联会秘书长崔东树告诉澎湃新闻记者,地摊经济需要一定的车内空间,可以载货、摆货,并有照明和电力供应,适合摆摊的小货车全国总销量应该有200万台左右,对微型车中的微卡、轻卡等车型会有巨大的拉动,对电动微客也会有一定的拉动。

独立汽车分析师张翔也告诉澎湃新闻记者,适合改装成售货车的轻卡、微卡在整体的汽车销售市场中所占份额较小,此外,适合摆地摊的车型售价一般较低,对应的利润也不会太高,“地摊经济”对整个汽车市场的销量和营收促进都相对比较有限。

受地摊经济消息影响,6月3日,售货车概念股尾盘拉升,福田汽车(600166)、小康股份(601127)等纷纷涨停。

随后,上海、杭州、四川、江西、河北廊坊、甘肃等各省市纷纷出台政策或放宽或助力“地摊经济”、“马路经济”发展。

不止五菱,不少车企也开始借势宣传。吉利旗下商用车也趁机打出“吉利远程——地摊经济,赚钱神器”的广告语;新势力造车企业威马汽车也把宣传语改成了“适合后浪摆摊的智能纯电SUV”。

随后,五菱汽车在港交所公告称,董事会确认,并不知悉导致股价及成交量上升的任何原因,或任何必须公告以避免公司证券出现虚假市场情况的资料。

6月1日,国务院总理李克强考察山东烟台时表示,地摊经济、小店经济是就业岗位的重要来源,是人间的烟火,和“高大上”一样,是中国的生机。

中央文明办主动适应常态化疫情防控形势,在2020年全国文明城市测评指标中,已明确要求不将占道经营、马路市场、流动商贩列为文明城市测评考核内容。

五菱汽车股价一天涨逾五成!地摊经济对汽车业利好到底有多大

事实上,售货车概念并非因“地摊经济”首创,福田、江铃、小康等多家车企早在2015年、2016年就曾推出多款售货车,售价在4万-7万之间。

K图 00305_0  地摊经济对汽车行业的利好开始显现。

崔东树还建议,趁着“地摊经济”发展的风口,企业应该针对性的设计一些专用车型,并针对性的设计一些电力,去满足流动摊贩摆摊需求。

也有不同意见,中汽协秘书长助理许海东告诉澎湃新闻记者,地摊经济或对低端车辆有一定拉动,但是否能持续拉动以及能否很大程度拉动都仍是未知数。

根据中国汽车工业协会发布的数据,2018年、2019年微卡和轻卡的销量总计分别为256.1万辆、253.6万辆,分别占当年汽车总销量的比重为11.2%和9.8%。

许海东还表示汽车销售最终由市场需求决定,近两个月受限购放开、购车补贴等政策的刺激,购车需求有增长,汽车销量也因此结束了连续21个月的负增长。“有多少人摆地摊,其中又有多少人会选择用汽车做运输、摆摊工具都未可知,地摊经济对整体汽车销量影响几乎忽略不计。”

许海东提醒市场应理智看待地摊经济对汽车行业的影响,摆地摊不一定需要汽车,载货运输工具多种多样:“早在2015年,返乡创业提出时,不少人就提出会因此促进汽车销量增长,可后来发现这一现象并没有发生。这次地摊经济的火爆对汽车行业有多大的影响还有待观察。”

值得一提的是,6月3日,在港股上市的五菱汽车(00305.HK)股价盘中涨幅一度扩大至126.13%,截至收盘,该股仍涨53.27%,报收于0.305港元/股。

五菱汽车也迅速抓住政策机遇推出一款方便摆地摊的售货车。据“五菱专用车”微信公众号6月2日消息,五菱荣光推出翼开启售货车,打开车厢即可卖货。

据中国证券报报道,五菱汽车证券部相关负责人表示,货柜车为上市公司旗下产品,售价为56800元,具体价格根据不同配置有波动,“上个月销量为300多台,但今天销售公司的电话被打爆了,今天一天的接单量估计超过了上个月整月的销售量。”

不过,售货车多由专用车改装而来,各大车企并未公布售货车具体的销量和营收。

原标题:五菱汽车股价一天涨逾五成!地摊经济对汽车业利好到底有多大

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